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618 云倉一件代發(fā)“倉配”全鏈路優(yōu)化升級保障商家疫情下的618大促物流履約

618第一波大促即將到來，物流履約依然是商家最為關心的問題。今年是史上最難的618，相比以往充滿更多的不確定性，疫情全國多地散發(fā)且不斷反復，多家電商平臺推出各種新玩法，供應鏈體系流通不順暢給電商企業(yè)在運營、物流等方面帶來了更為嚴峻的考驗。

那么，中通云倉又是如何保障商家在大促期間的發(fā)貨時效？如何應對疫情期間發(fā)貨難的問題？

升級前置下沉模式，提升包裹周轉效率

大促前置下沉是縮短物流鏈路的重要策略，能夠更大程度上應對大促訂單暴增帶來的挑戰(zhàn)。大促前置下沉主要分為商品前置下沉和訂單前置下沉兩種模式。

商品前置下沉是基于歷史銷售數(shù)據(jù)，對訂單流向進行分析，綜合考慮各地快遞成本與時效，選定全國分倉；前置的商品到達預定分倉后，大促訂單根據(jù)分倉覆蓋區(qū)域就近配送。

訂單前置下沉則是依據(jù)預售訂單分布，綜合時效與快遞成本，選定預售訂單配送目的地倉庫；始發(fā)倉接收支付定金信息后，完成預售訂單打包，通過干線運輸把預售包裹提前配送至對應前置倉；前置倉接收支付尾款信息后，對預售包裹掃描出庫，實時進行配送。

在去年雙十一期間，大促前置下沉模式有效避開中通快遞分撥中心交貨高峰，極大提高包裹的周轉時效，物流時效較以往提前了12-24小時。中通云倉自去年正式推出前置倉運營模式以來，已成功助力多個合作伙伴順暢完成618、雙11等大促發(fā)貨任務。

今年618大促，中通云倉對大數(shù)據(jù)預測和前置下沉模式優(yōu)化升級，建立更為完善的前置下沉保障方案，實現(xiàn)數(shù)據(jù)流、訂單流、物流之間的互聯(lián)互通，進一步提升包裹周轉效率。

全國及時靈活轉倉，保障疫情期間發(fā)貨

自3月以來，全國多地因疫情管控影響，發(fā)貨嚴重受阻。中通云倉急客戶之所急，及時推出“智能轉倉，發(fā)貨無憂”方案，保障商家疫情期間正常發(fā)貨。

當前，全國疫情形勢依然嚴峻，反復的疫情讓商家和消費者都心存擔憂。今年618大促中，中通云倉將持續(xù)優(yōu)化“抗疫”物流保障方案，擴大倉配覆蓋范圍，為合作商家提前準備全國靈活的全國轉倉方案，有效保障疫情期間的發(fā)貨時效。

中通云倉在全國56個核心城市擁有200多個倉庫（其中轉運中心倉庫80個），支持商家多倉備貨，一地受阻，可就近切換發(fā)貨倉，保證發(fā)貨順暢。中通云倉全國五大區(qū)倉群在總部統(tǒng)一管理下，在自研的景天物流管理中臺賦能下，實現(xiàn)全國倉網(wǎng)高效協(xié)同，商家的訂單、庫存能夠實時共享，靈活切換，從物理、技術層面上保障商家疫情期間正常發(fā)貨。