自疫情以來如今已經(jīng)是第三個(gè)年頭。近期,由于受疫情影響,歐美經(jīng)濟(jì)下滑,國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)緊張,今年上半年航空貨運(yùn)行情整體較不理想。借拜訪中通廣東云倉相聚的機(jī)會(huì),發(fā)展全球跨境云倉交流活動(dòng),廣州空港物流協(xié)會(huì)王志玲秘書長(zhǎng) ,會(huì)長(zhǎng)廖愿洋,法國(guó)云倉負(fù)責(zé)人王亞莉等一行人進(jìn)行了溝通交流。
會(huì)議探討了:幾個(gè)利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的問題。
1,先開境外本土網(wǎng)店, 在法國(guó)有好的網(wǎng)店是利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)之一,能起到云倉基本件托底的功能.
合資公司的方式發(fā)展商家,把貨賣去法國(guó)。以及網(wǎng)上招商的籌備.
2,實(shí)現(xiàn)發(fā)貨的基本數(shù)量后拿到本土快遞合約價(jià) (要除去郵政,聯(lián)邦,UPS, DHL),
3, 空港物流協(xié)會(huì)的作用:前端,中國(guó)到---發(fā)貨頭程的(國(guó)內(nèi)會(huì)員企業(yè))貨源支持.同時(shí)會(huì)評(píng)估法國(guó)云倉和分揀的實(shí)現(xiàn)。
4,以及發(fā)動(dòng)中通的兔喜驛站收件(加收國(guó)際件功能,選址在佛山實(shí)現(xiàn)國(guó)際快遞集運(yùn)營(yíng)中心),以 1000家驛站收國(guó)際件1件為例,市場(chǎng)容量會(huì)很龐大。
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